機加工箱體的軸承座孔同心度問題，一直是困擾著設備制造行業(yè)的難點，特別是一些大型設備制造企業(yè)的壓縮機箱體同心度，齒輪箱體同心度，泵箱體同心度，制氧透平殼體同心度等等。箱體孔同心度不能保證，那么軸承座安裝上去就有偏差，影響到軸承和軸系的安裝，使用激光測量系統(tǒng)測量系統(tǒng)解決箱體軸承座孔的缸體同心度問題。

使用激光測量系統(tǒng)，解決三個問題：

①測量機床（鏜床）主軸尾軸對中同心度，或者兩端鏜臂的同心度問題，從根本上解決制造誤差；

②分別測量缸體孔的上下直線度，算出缸體孔的同心度作為出廠質(zhì)量檢測；

③測量機床（鏜床）軌道的直線度，避免由于鏜床軌道不直產(chǎn)生同心度誤差。

使用激光測量系統(tǒng)的顯示精度為：0.001mm，測量距離為20m。實際測量過程中的激光漂移室內(nèi)無風環(huán)境下為：0.005mm/m。所以預估整體缸體孔激光對中測量中的重復性誤差在0.02mm以內(nèi)。

解決問題①：機床（鏜床）主軸尾軸對中同心度測量或兩端鏜臂的同心度問題激光測量系統(tǒng)來測量機床主軸和尾軸對中同心度，利用激光測量軸對中程序，將兩個激光器分別架設在機床主軸和尾軸，解決兩端鏜床的不同心問題，也就從根本上解決了加工出來的孔不同心，保證了機加工件的同心度。

激光測量系統(tǒng)操作界面

激光測量系統(tǒng)結果顯示

解決問題②：箱體缸體孔同心度（軸承孔同心度質(zhì)量檢測）

使用激光測量系統(tǒng)直線度功能，以S激光發(fā)射單元（下圖黃色方塊）的激光線（下圖紅色激光線）為基準，將M單元依次放在缸體孔的四個位置測量（1、2、3、4），測得四個位置的上下左右四組直線度情況。再根據(jù)數(shù)據(jù)繪制圖形，得到缸體四個孔的同心度數(shù)據(jù)。

激光測量示意圖

解決問題③：機床軌道直線度測量

如圖，將激光單元S為基準激光，將M單元放在拖板上，在軌道上移動拖板，分別測得激光器在軌道上的水平方向直線度，和垂直方向直線度?？筛鶕?jù)數(shù)據(jù)來調(diào)整機床軌道。

激光測量軌道直線度圖

  激光測量系統(tǒng)在大型機加工設備廠應用很廣泛，工程師早期的杭州某汽輪機廠小汽輪機軸承座孔同心度校正、上海某機械廠、上海某壓縮機廠、九孔同心度測量、揚州某通工程公司大型攪拌釜同心度安裝等等都有應用。